NTGent: één elektrische 7-zitter voor mensen, materiaal en tournees
Het stadstheater verving een stilstaande benzinewagen door een elektrische Peugeot E-Rifter die cast, crew en decor beweegt. En 's avonds rijden medewerkers ermee naar huis.
Sector: stadstheater · Locatie: Gent · 64,8 FTE · Klant sinds eind 2025 · Vloot: Peugeot E-Rifter, plus toegang tot de volledige BattMobility-vloot
De uitdaging
Een benzinewagen die vooral stilstond en niet geschikt was voor personenvervoer. Voor een cultuurhuis dat door de Vlaamse overheid op goed bestuur geëvalueerd wordt, was dat dubbel pijnlijk: het kostte geld én het paste niet bij de eigen ambities.
De oplossing
Eén elektrische 7-zitter als poolwagen. De vlakke zetels slikken decorstukken, de zeven plaatsen brengen cast en crew op tournee. Boeken en openen gebeurt via de app, en voor piekmomenten heeft NTGent toegang tot de volledige gedeelde vloot van BattMobility. Alles op één factuur.
Medewerkers huren de wagen 's avonds en in het weekend aan personeelstarief.
De resultaten
- ✓32% lagere kosten dan de oude vloot
- ✓18 medewerkers rijden met dezelfde wagen, zonder sleuteldiscussies
- ✓Cast, crew en materiaal raken op tournee met één voertuig
- ✓Privégebruik aan personeelstarief als extralegaal voordeel
Eerlijkheidshalve: de wagen openstellen voor de buurt is er door de drukke theaterwerking nog niet van gekomen. Dat potentieel ligt er nog.
"Een poolwagen die onze transportnoden dekt, onze ecologische voetafdruk verkleint én een besparing oplevert. Als dat geen Goed Bestuur is."Daan Vander Steene, NTGent
Ook een vloot die meer moet kunnen met minder?
Vertel ons hoe jullie vandaag rijden, en we tekenen de slimmere versie uit.